На каких автомобилях ездят в Китае в 2024 году. Топ-100 популярных моделей первого полугодия

«Китайские автомобили» выяснили, какие машины являются самыми востребованными в Китае в 2024 году. Ранее мы опубликовали рейтинг наиболее популярных брендов за первую половину текущего года. Теперь же представим топ-100 продаваемых моделей на территории Поднебесной.

Но сначала подробнее расскажем о том, какие автомобили сформировали «десятку» самых популярных в Китае в 2024 году.

1. BYD Qin Plus – 241 372

Ещё по итогам первого квартала 2024 года стало понятно, что бывший бестселлер в лице Tesla Model Y постепенно уступает позиции седану BYD Qin Plus. В следующие три месяца эта тенденция укрепилась, а седан BYD «оторвался» от электромобиля Илона Маска на 34 тысячи проданных экземпляров.

BYD Qin Plus на «родине» считается представителем бюджетного сегмента и часто представлен в такси и сервисах каршеринга. Впрочем, его покупают и частные клиенты. Автомобиль доступен как в гибридном, так и в электрическом исполнениях. Он стоит в Китае 79,8-139,8 тысячи юаней (1-1,7 млн рублей).

• Qin-звезда. Чем удивит россиян один из самых доступных электроседанов BYD

2. Tesla Model Y – 207 817

Потерявшая лидерство Tesla Model Y всё ещё остаётся самым популярным кроссовером на рынке Китая. Но не исключено, что постоянно появляющиеся в продаже китайские конкуренты сместят американский автомобиль и с этого пьедестала. Tesla Model Y для рынка Китая собирается на гигафабрике в Шанхае и стоит 249,9-354,9 тысячи юаней (3,05-4,35 млн рублей).

3. BYD Song Plus – 178 278

«Бронзовую» строчку занял очередной BYD. На этот раз речь идёт о кроссовере Song Plus. Как и упомянутый выше Qin Plus, он представлен в электрическом и гибридном исполнениях. Его цена на рынке Китая составляет 129,8-189,8 тысячи юаней (1,6-2,3 млн рублей).

4. BYD Seagull – 167 861

Четвёртое место по продажам неожиданно занял миниатюрный электрический хэтчбек BYD Seagull. Бурный рост его популярности вызван снижением цены на 5% в начале 2024 года. В результате разброс цен на самую дешёвую модель в линейке BYD составил 69,8-85,8 тысячи юаней (0,85-1,05 млн рублей).

• Берут количеством. BYD начнёт продажи более 10 моделей в течение года

5. Nissan Sylphy – 161 379

Самый популярный автомобиль Китая в 2022 году, японский седан Nissan Sylphy, продолжает терять рыночные позиции. Если по итогам 2023-го он занимал четвёртое место, то сейчас спустился на пятую строчку. Вызвано это усилением конкуренции и смещением интереса покупателей в пользу гибридных автомобилей.

Производством этой модели в Китае занимается СП Nissan и Dongfeng. Цена модели в Поднебесной составляет 108,6-174,9 тысячи юаней (1,3-2,14 млн рублей).

6. Volkswagen Lavida – 137 452

На шестой строчке оказался седан Volkswagen Lavida. Его выпуском занимается SAIC. После недавнего обновления в КНР эту модель можно купить за 80-151,9 тысячи юаней (1-1,85 млн рублей).

7. BYD Song Pro – 120 721

BYD Song Pro – это более дешёвый вариант Song Plus. Его популярность заметно выросла после снижения цен в начале года. В Китае он доступен к покупке только с гибридной силовой установкой. А разброс цен на такой «Сонг» составляет 109,8-139,8 тысячи юаней (1,35-1,7 млн рублей).

8. BYD Yuan Plus – 118 883

Заметно «сдал» позиции в сравнении с 2023 годом полностью электрический кроссовер BYD Yuan Plus. И на это есть пара причин. Во-первых, китайские покупатели стали отдавать большее предпочтение подключаемым гибридам. А во-вторых, BYD Yuan Plus начинает устаревать и сталкиваться с сильными конкурентами. Разброс цен на эту модель в Китае составляет 119,8-147,8 тысячи юаней (1,5-1,8 млн рублей).

• BYD Yuan UP поступил в продажу по интересным ценам. Но за многое придется доплатить

9. Volkswagen Sagitar – 110 051

Volkswagen Sagitar – это аналог седана Jetta, выпуском которого на территории Китая занимается FAW. Стоит модель 127,9-172,9 тысячи юаней (1,55-2,1 млн рублей). В 2023 году она располагалась на 8-й строчке.

10. Aito M7 – 106 540

А на 10-м месте по итогам продаж в первой половине 2024 года занял кроссовер Aito M7. Это – своеобразное «открытие» китайского автопрома. Ведь по сути модель является значительно переработанным кроссовером Dongfeng iX7, который звёзд с неба в плане продаж никогда не хватал.

• Его назвали лучшим в Китае. Наш тест-драйв гибридного кроссовера Aito M7

Но инженеры Seres и Huawei оснастили автомобиль эффективным последовательным гибридом и продвинутой мультимедийной системой, а также смогли удержать цену в разумных рамках. За Aito M7 в Китае просят 249,8-329,8 тысячи юаней (3,05-4,03 млн рублей).

Cамые популярные автомобили в Китае: топ-100 в первой половине 2024 года

[table “175” not found /]

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)